Der Willys war eigentlich ein Militär-Automobil der Alliierten und half diesen enorm im Zweiten Weltkrieg. Als der Zweite Weltkrieg zu Ende war, sollte der Willys für den zivilen Gebrauch umgerüstet werden.
Der Willy CJ-2A wurde ab dem Jahr 1945 produziert und hatte einen 4×4 Antrieb. Darüber hinaus hatte er eine Heckklappe sowie ein Reserverad, welches seitlich angebracht wurde. Zudem wurden am Willy CJ-2A im Gegensatz zum Willys als Militär-Automobil größere Scheinwerfer und einen kleineren Kühlergrill.
Damals sowie auch heute gibt es definitiv einen Markt für solche Automobile. Heute ist dies beispielsweise der Jeep Wrangler.
5. Volkswagen Beetle
Bild: IMAGO / Sebastian Geisler
Bereits in den 1930er Jahren gab es Hinweise auf den Volkswagen Beetle. Allerdings wurde er erst in den 1950er Jahren populär. Es war zu dieser Zeit ein neuartiges, zuverlässiges sowie auch ein bezahlbares Automobil, welches ihn wohl so beliebt machte. Aber auch seine sehr einfache Mechanik war großer Vorteil.
Immerhin versuchten viele amerikanische Automobilhersteller den Volkswagen Beetle zu kopieren, was allerdings nie wirklich klappte.
Im Übrigen, der Volkswagen Beetle oder aber der Volkswagen Käfer, ist eines der meistverkauften Automobile aller Zeiten. Er wurde mehrere Millionen Mal verkauft und dies nur in der USA.
6. Ford Explorer
Bild: IMAGO / ZUMA Wire
In den 1990er Jahren veränderte sich der Geschmack in Bezug auf Automobile enorm. Vorher waren sogenannte Mini-Vans der letzte Schrei, welche aber dann von sogenannten Sport-Utility-Vehicles abgelöst. Ein solches Sport-Utility-Vehicle ist im Übrigen der Ford Explorer.
Der Ford Explorer ist ein hochgezogener SUV mit 4×4 Antrieb. Bekannt war dieses Modell vor allem, de er nicht nur groß, sondern auch breit war.
Der Ford Explorer wurde übrigens bis zum Ende der 1990er Jahre mehr als eine halbe Millionen Mal pro Jahr verkauft. Kein Wunder, dass viele Amerikaner das Gefühl hatten, an jeder Ecke einen Ford Explorer zu sehen.
