6. Der Verschleiß ist deutlich zu erkennen
Der Verschleiß ist dem Reifen deutlich anzusehen. Offensichtlich hat er sein Soll erfüllt und an die 100.000 km seine treuen Dienste geleistet. Nicht nur das Profil ist sehr stark abgefahren. Zudem ist ein ordentliches Stück abgebrochen, so dass bereits die weißen Fäden der Naht zu erkennen sind. Mehr Verschleiß geht eigentlich gar nicht.
Die Verkehrssicherheit ist damit nicht mehr gegeben. Es ist unverantwortlich vom Autofahrer, damit noch umherzufahren. Es hat einen sehr guten Grund, warum die Straßenverkehrsordnung eine Mindestprofiltiefe vorschreibt. Der Fahrer sollte noch mal ganz von vorne anfangen, und den Theorieunterricht der Fahrschule wiederholen.