5. Tempel für Manager
Hier hat sich der Tuner mal etwas Nützliches für Manager ausgedacht, die zwanzig Stunden am Tag arbeiten und keine Zeit finden, in einem regulären Tempel zum Beten gehen zu können. Dies kann er fortan immer und überall zu jeder Zeit an jedem Ort.
Sollte das Teil in Serie gehen und keine Abnehmer finden, da Manager fliegende Privatjet-Tempel bevorzugen, so kann der TÜV notfalls auch eine Zulassung als motorisierte Kutsche oder fahrendes Krematorium vergeben. Was auch immer der TÜV dazu sagt, eines ist sicher – so sieht der Cruiser jedenfalls besser aus als in seinem bescheuerten Originalzustand.