4. Ford Bronco der 1. Generation – Fords utilitaristischer Ansatz
Es war das Jahr 1966 und Toyota verkaufte astronomische Zahlen seines Geländewagens „Land Cruiser“. Ford, der führende Autohersteller in den USA, wollte in das SUV-Spiel einsteigen und der Bronco war ihre Antwort auf den Land Cruiser. Dieser dreitürige SUV kam mit einem I-6- oder V8-Motor und wurde herzlich begrüßt.
Dieses Fahrzeug war ein würdiger Rivale aller anderen Marken, die SUVs an die amerikanische Bevölkerung verkauften. Ford verkaufte im ersten Jahr 24.000 dieser Fahrzeuge zu einem Startpreis von knapp 2.200 US-Dollar. Die veraltete Technik und das Design dieses Autos sind der Grund, warum es außer den Sammlerstücken in einem Jahrzehnt nicht viel wert sein wird. Auf jeden Fall wurde hier gute Arbeit geleistet, aber leider hat auch dieses Auto an Wert verloren.