1. Die frühere Nummerierung der Autobahnen
In den 1970er Jahren gab es den ersten Versuch, die Orientierung auf Autobahnen durch eine spezielle Nummerierung zu erleichtern und die Autobahnen für die Menschen verständlicher zu gestalten. Bei diesem Ansatz erhielten die Autobahnen jedoch an jedem Straßenkreuz eine neue Nummer. Schnell stellte sich heraus, dass dieses System zu verwirrend und überfordernd war, weshalb die Entwickler es wieder aufgaben.
Dieser erste Versuch diente jedoch als wichtige Lektion für die Gestaltung des aktuellen Nummerierungssystems, das heute in Deutschland angewendet wird und eine effizientere und leichter verständliche Methode zur Kennzeichnung von Autobahnen darstellt.